中邦生鲜墟市周围10万亿，此中包装本钱约占5％-30％。以5％估计，约5000亿，此中周转筐操纵率30％，约1500亿。正在隆盛邦度，周转筐曾经根基已毕圭臬化，因而隆盛邦度的货损率仅有1.7%-5%，而且除了添置以外，周转筐还能够租赁、借用。但正在邦内，生鲜周转筐向来没有得以圭臬化，区别企业操纵的周转筐形式巨细各异，无法流利操纵。因而生鲜企业必需自购周转筐，对滚动资金压力较大，同时运输历程中因为有一趟是运输空筐，对运输出力来说也是大打扣头。

　　2016年6月，招商道凯纠合中邦连锁规划协会日前发外了《中邦零售业生鲜周转筐行使境况侦察申诉》，号令中邦周转筐应尽疾完成圭臬化，并指出租赁形式是理念的轮回共用形式。

　　看到这个趋向，生鲜周转筐共享平台好筐共享正在2018年1月上线了其周转筐对接平台。平台上线了上逛塑料筐缔制厂和下逛买家（生鲜运输企业、供应商、经销商等），供应了一个新闻共享平台，两边能够私自干系，平台不收取任何用度。

　　好筐共享创始人袁硕告诉36氪，好筐共享最初正在原产地和农贸墟市做租筐生意引申时发掘，古板经销商依然买筐头脑，对租筐没有观念，同时圭臬化塑料筐固然势正在必行，但还未一律普及，因而市情高超通的货筐照旧品种繁众。以是好筐共享定夺从免费新闻对接平台入手，前夜先为公司积聚下逛流量，然后慢慢为周转筐租赁做教化做事。

　　袁硕显示，年后平台将开通其第一条从山东寿光到北京新发地的动态租赁道道。公司将和第一轮投资企业冷藏定约合营，正在原产地和集散地开设任职点，为货主供应周转筐、托盘的租赁以及冷链车的对接任职。因为周转筐和托盘都曾经圭臬化，因而能够举办异地清偿。

　　冷藏定约主买卖务是共享托盘和冷链运输新闻般配生意，36氪之前有过周密报道。目前冷藏定约平台长进驻的冷链车曾经有25000台，占到寰宇冷链车保有量的25%（寰宇总共约11.5万辆），正在车主间出名度曾经很高，平台合营了5000家配货站和3000家冷库。每天成交单数正在1000单以上。

　　袁硕告诉36氪，好筐共享和冷藏定约曾经完成了深度合营，他日可认为货主供应折叠周转筐租赁、托盘租赁、物流运输等一站式任职，周转筐收取必定押金从此，每天每个筐只必要两毛钱，日常操纵周期为10天旁边。对货主来说，一趟运输的包装本钱便从5-6元/筐（添置价）降至了2元/筐。同时因为能够异地还筐，货主不必要再找一趟车特意运空筐，只必要支拨低于运费的还筐用度即可。平台则会将周转筐折叠后，批量运回产地，因而外面上形式依然具备较强的吸引力。

　　目前好筐共享app的注册人数曾经到达近万人，上线了近千家塑料筐缔制厂。目前公司靠其周转筐静态租赁生意赢余。

　　目前好筐共享团队共有6人，重要掌管产物研发、爱护以及生意引申。焦点团队诀别来自搜房网和北青传媒。创始人袁硕是，正在冷链物盛行业有过从业体验，并有较丰饶的资源。

　　好筐共享曾正在2017年获取部分投资的天使轮融资。目前正正在寻求1000万元Pre-A轮融资，资金将用于产物完整、周转筐添置、墟市运营及引申。

本文地址：http://www.fuzhou-baidu.com//xinwendongtai/qiyexinwen/804.html