江苏北人9月19日宣告投资者闭联运动纪录外，公司于2023年9月18日授与15家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司。 投资者闭联运动闭键实质先容：

　　一、公司先容 江苏北人智能创设科技股份有限公司（简称“公司”）是邦度级高新时间企业，荣获“邦度级专精特新小伟人企业”“江苏省院士职业站”“江苏省工业安排中央”“江苏省工程时间探讨中央”“江苏省企业时间中央” “江苏省小伟人企业”“江苏省智能创设供职机构领军企业”“江苏省供职型创设演示企业”“中小企业数字化智能化改制升级非凡供职商” 等名誉天资或称谓。 公司继承“专业以是自傲、革新引颈成长、敬业开荒商场、义务铸就品牌”的筹备理念。恪守邦度“十四五”谋划，紧跟“双碳”策略指引，满盈愚弄公司正在智能创设界限的干系时间和体味，暴露公司第二增加弧线，激动公司全部成长计谋，告竣“智能创设+AI”和“储能创设+运营”双财富结构。 智能创设全部管理计划供应商。公司永久深耕汽车行业机械人集成、智能工场等界限，为各行业界限客户供应智能化工场从0-1设立的专业供职，征求：数字化商议、机械人智能化自愿化体系集玉成部管理计划、数字化软件、智能物流体系等。闭键涉及基于工业机械人的新能源焊接出产线、柔性自愿化焊接出产线、柔性自愿化安装出产线、智能化焊接体系、智能化焊接配备出产线、激光加工配备、自愿化掷光打磨配备、出产料理音讯化体系、数字化车间的研发、安排、出产、安装及出卖，供应集“产物+时间+供职”的交钥匙工程供职。 储能创设及全人命周期运营料理一体化。公司展开了工贸易侧储能体系的研发、出产与出卖，储能PACK产物的研发、出产与出卖，储能全自愿产线的研发、安排。通过一系列运作和结构，公司依托众年来正在智能创设非标出产线界限堆集的客户资源、时间和体味，向规范化储能产物界限拓展，告竣“储能智能出产线、储能PACK产物、储能体系、储能资产持有、储能资产运营”全链条打通，变成“产物安排—产线研发—供应链—周围化创设—资产持有—资产运营”一体化的贸易形式，并所有切入新能源界限的储能营业。

　　答：公司目前设有智能配备和新能源两大营业板块，智能配备板块为公司原有营业板块，闭键供应智能创设全部管理计划；新能源板块为公司展开的新营业，闭键供应储能创设及储能产物全人命周期运营料理一体化。 智能配备板块，公司要点深耕新能源汽车界限营业。公司是邦内最早一批成长新能源焊接出产线的企业，是该细分界限中成长起步早、延续研发时期长、时间上风显著的领先企业，堆集了百余款电池托盘的数据。公司正在新能源汽车电池盒自愿化产线计划安排、设立、机械人焊接、视觉检测、时间供职等全部管理计划上具有显著上风。产物供职的终端客户征求某着名邦际新能源汽车品牌、宁德期间300750）、通用、人人、沃尔沃、日产、春风、红旗、宝马、吉祥、金康华为、理思、小鹏、蔚来、零跑汽车、华人运通等新能源汽车品牌。由公司牵头，连结宁德期间、敏实等33家财富链和行业内公司联合草拟的《新能源汽车铝合金电池托盘焊接创设楷模》大众规范，该楷模规范对行业的壮健延续成长有紧要意旨。 新能源板块，是公司2023年新展开的电化学储能营业，行动公司第二增加弧线，营业全部征求：发电侧（大型储能）及工贸易侧储能体系的研发、出产与出卖；储能PACK产物的研发、出产与出卖；储能智能产线的研发、安排；工贸易侧储能资产持有和运营。通过前述营业结构，公司将依托众年来正在智能创设非标出产线界限堆集的时间、体味和客户资源，向规范化储能产物界限拓展，告竣“储能智能出产线、储能PACK产物、储能体系、储能资产持有、储能资产运营”全链条打通，变成“产物安排—产线研发—供应链—周围化创设—资产持有—资产运营”一体化的贸易形式。

　　答：跟着人丁盈余的减退，邦内钢布局行业焊工后备力气吃紧不敷，行业面对人工本钱高，原料本钱高，占地面积大，运输本钱高，开发参加大，加工价钱低，出产企业众，逐鹿压力大等境况。 公司的智能配备板块，以往的主力商场正在新能源汽车、少量商场正在重工、航空航天等细分界限。钢布局焊接营业属于公司智能配备板块的一种利用场景，公司对该细分界限继续维持要点闭心，并较早具备钢布局焊接的时间储存。跟着焊工吃紧不敷的趋向，以及企业面对项目周围变革速、交期短、质地高的新央求，紧迫需通过智能化、自愿化和数字化的再造产形式，降低效用和质地。目前钢布局焊接商场进入需求急迅增加期，但却存正在焊工招人难、留人难、培训慢、本钱高、功课危险高、效用不高和质地担心祥等痛点，利用智能化、自愿化和数字化焊接开发是形势所趋，对免示教焊接机械人的需求大幅晋升。 公司基于过往自助机械人智能化焊接体系的时间储存，干系时间已正在航天、船舶、工程板滞等界限已获得告捷利用，连接方今商场需求，已起源动手组修团队，正在原有时间底子进取一步升级迭代， 晋升体系正在分歧利用场景的智能化、自愿化和数字化，所有救援自助机械人智能化焊接体系商场营业的拓展。

　　问：3、请周密先容一下公司结构的“自助机械人智能化焊接体系”和促进盘算，并瞻望一下该商场的利润率。

　　答：公司结构开荒的新一代智能化焊接体系，将具备免示教、焊缝音讯自助获取、层道分散自助谋划、轨迹轨范自助谋划、工艺参数自助成家、焊接经过自适当调剂、焊接质地反应、工艺数据自我优化等功效，可满意规格众样、加工安装形态差的项宗旨自愿化焊接的需求，告竣焊接功课“一键启动”。按照公司方今开荒谋划，第一代产物拟将于2023年年内安排告终，并逐渐迭代。 该细分界限，目前公司尚未变成订单和收入，干系利润率暂无法确定。跟着机械人、焊枪、视觉检测等闭键部件的邦产化率晋升，以实时间的迭代升级，估计产物的归纳性价比具备商场逐鹿力。公司将踊跃开荒干系时间，连接公司进步的焊接工艺和过往数百个焊接项宗旨告捷践诺所累积行业体味和数据，踊跃拓展该细分商场。

　　问：4、就工贸易储能界限，从贸易形式上看，简单供应储能产物的逐鹿同质化显著，同步持有资产才更有价钱。看好公司具备产物研发出产、资产持有和资产运营一体化的营业结构，云云能力展现分别化逐鹿上风，请周密先容一下资产持有和资产运营的结构、形式和进步境况。

　　答：工贸易储能是公司储能营业的要点结构界限之一，公司展开工贸易储能营业之初，就谋划变成了“产物安排—产线研发—供应链—周围化创设—资产持有—资产运营”一体化的贸易形式，并将资产持有和资产运营行动紧要界限展开结构。 就资产持有，公司目前逐渐打通三种形式，第一，由公司系统内的项目公司自行持有储能资产，按照公司方今谋划，盘算通过自有、自筹资金自持不抢先3亿元的资产周围；第二，公司小比例参股与资产持有团结方设立合股平台，持有储能资产；第三，公司与有能力资金方举行计谋团结，由独立资金方添置公司储能产物举行资产持有。就资产运营，公司与一家正在工贸易侧储能界限具有充裕体味的运营团队举行深度绑定计谋团结，协同举行客户开荒及全人命周期的资产运营。

　　答：2023年半年度功绩未包罗储能营业，公司正在踊跃拓展储能营业，告竣“储能智能出产线、储能PACK产物、储能体系、储能资产持有、储能资产运营”全链条打通，变成“产物安排—产线研发—供应链—周围化创设—资产持有—资产运营”一体化的贸易形式。2023年储能商场，加倍是工贸易侧储能商场进入急迅增加期，估计改日将慢慢对公司经业务绩带来踊跃影响。

　　答：公司正在深耕邦内商场的同时，盘算将新老营业加快向北美、欧洲商场拓展，墨西哥和德邦子公司正正在设立中，海外商场拓展团队正与财富链潜正在客户维持踊跃普通疏通。

　　问：7、针对公司从事的主业新能源汽车的非标智能配备界限时间门槛高吗？闭键是哪些门槛。

　　答：体系集成不是简易意旨上的将部件买来组合安装正在沿道即可。本质它是一套极端杂乱的体系性职业，是一个众项时间革新的经过，涉及到的时间极端众，加倍正在新能源汽车界限进初学槛是很高的，既有时间门槛，又有筹备门槛，既要做到时间革新领先又要做到较好本钱统制，这并阻挠易，须要长时期的时间堆集和众数告捷案例的堆叠。 新能源汽车的非标集成智能配备涉及到众种时间,从底层的传感时间、视觉识别时间，到中段的软件时间、互联网时间、体系料理时间，再到实行层的机械人等各部件的统制时间、工艺时间，再到全盘集成的谋划、安排时间等，涉及众学科、众主意的体系集成经过。新能源轻量化的需求，大方利用铝合金，因为铝合金原料焊接难度远远高于钢，对焊接工艺提出更高的央求，北人仰仗十数年正在航空航天及汽车行业铝合金焊接工艺的堆集，正在新能源车铝合金焊接工艺及质地统制方面具有行业领先上风，干系产物时间和工艺研发，须要有研发、创设、装置、开发调试及售后爱护等诸众症结的体味堆集。 公司源委众年的成长和时间浸淀，以及对行业、产物、工艺的深切认识，通过将“感知层—搜集层—实行层—利用层”的整合同一，变成完好的自愿化集成时间链条，具有智能配备一切系集成的重心逐鹿上风;

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