2012年起，商务部启动了都会协同配送试点项目，世界有22个都会行动试点都会发展都会协同配送职业。为了统计都会协同配送的营业数据、考察试点都会协同配送项目标实现情形，特协议本规范。本规范可行动商务部都会协同配送试点项目标考察凭据，也可行动各都会统计都会配送营业的凭据。

　　本规范划定了都会配送的统计目标体例、目标盘算推算步骤、绩效评估实质、绩效评估体例及绩效评估步骤。

　　下列文献对付本文献的利用是必不成少的。平常注日期的援用文献，仅注日期的版本实用于本文献。平常不注日期的援用文献，其最新版本（囊括全面的改正单）实用于本文献。

　　正在经济合理区域限制内，按照客户央求，对物品实行采选、加工、包装、豆割、组配等功课，并守时投递指定地址的物流营谋。

　　统计数据应客观反应都会配送的繁荣水准，绩效评估目标应可能有用的评议都会配送的运转情形。

　　都会配送统计目标体例和绩效评估目标应与社会经济、社会物流统计目标体例相相同。

　　7.1从处置、方法开发、运营和办事四个方面临都会协同配送的绩效实行定性和定量的归纳评估。

　　都会配送绩效考察数据收罗应按本规范的统计目标体例来奉行，并担保考察数据的切实、有用。

　　都会配送绩效评估结果可用于对协同配送实践恶果的侦察，也可用于协同配送试点树模的考察与评估。

　　将都会配送搜集节点分为三个级别：一级搜集节点为都会限制内的配送中央，紧要承担汲取、暂存、管束交往都会间的货色，向都会内的区域配送中央分拨货色；二级搜集节点为都会限制内的区域配送中央，紧要承担汲取、暂存、配送本区域内的货色；三级搜集节点为社区限制内的面向最终端客户且具有转运功用的节点。

　　都会配送规范车指是合适GB/TXXXXX央求（都会物流配送车辆工夫央求）的车辆。

　　三级搜集节点中，承受协同配送本能的节点数目。三级搜集节点承受的协同配送本能紧要是为 “结尾一公里”的终端配送办事。

　　统计期内，配送车辆实现百吨公里周转量的均匀燃料消费数目，单元：升/百吨公里。

　　统计期内，配送车辆现实实现的货色周转量占其单车总行程与审定吨位乘积蓄计数的比率。

　　配送车辆实载率＝车辆现实实现的货色周转量/Σ（单车的总行程×该车的审定吨位）

　　统计期内均匀每吨货色配送所产生的本钱。配送本钱所包括的实质应合适GB/T 24361-2009中A.2.3.6的划定。

　　网站处置：商务部电子商务和消息化司工夫接济：中邦邦际电子商务中央工夫接济电话

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